بحران صندلی داغ مزدا؛ وقتی گرم کن صندلی، خودرو را به کوره تبدیل می‌کند!

پنج شاکی این پرونده را امضا کرده‌اند. یکی از آن‌ها به نام «مایکا پروچاسکا» که در سال ۲۰۱۸ یک مدل دست‌دوم CX-۹ تولید ۲۰۱۷ را خریداری کرده بود، می‌گوید در سال ۲۰۲۵ متوجه حرارت بیش از حد گرمکن صندلی شده است؛ یعنی زمانی که بخش نشیمن‌گاه صندلی جلو آن‌ قدر داغ شد که کاپشن رهاشده روی آن را سوزاند و سوراخ بزرگی ناشی از سوختگی روی خود صندلی بر جای گذاشت.

شاکی دیگر که فردی مقیم کالیفرنیا به نام «پاتریک ساندووال» است، ادعا می‌کند که به دلیل حرارت این سیستم دچار «سوختگی‌های متعددی در ناحیه پا و باسن» شده است. گفته می‌شود که او از بیماری نوروپاتی (اختلال عصب) رنج می‌برد که حس را در اندام‌های تحتانی او محدود می‌کند. این دادخواست حتی ادعا می‌کند که صندلی داغ داغ، مصدومیت قبلی ستون فقرات ساندووال را تشدید کرده است.

نام «راسل جی. کوئین» هم در این پرونده ذکر شده است. او می‌گوید که ۹ سال پس از خرید مزدا CX-۹ مدل ۲۰۱۶ خود، متوجه بلند شدن دود از صندلی گرمکن‌دار کمک‌راننده شده است. به گزارش وب‌سایت CarComplaints با استناد به این دادخواست، یکی از نمایندگی‌های مزدا برای قطع کردن سیستم گرمکن صندلی جهت جلوگیری از تکرار حادثه، ۶۵۰ دلار از او دریافت کرده است.

صندلی‌های داغ دوباره جنجال‌آفرین شدند

این شکایت شامل مدل‌های CX-۹ تولید ۲۰۱۶-۲۰۱۷، مزدا ۶ مدل ۲۰۱۸، CX-۳۰ مدل ۲۰۲۴، CX-۵۰ مدل ۲۰۲۳ و CX-۵ مدل ۲۰۲۳ می‌شود و ادعا دارد که تا ۳۰۱,۵۴۹ دستگاه خودرو نیاز به تعمیر دارند. بر اساس برآوردهای انجام‌ شده برای تعمیر این خودروها، این دادخواست ادعا می‌کند که مزدا ممکن است مجبور به پرداخت مبلفی تا ۶۶۲,۴۹۲,۱۲۸.۱۷ دلار شود.

گزارش‌ها حاکی از آن است که مزدا مدت‌هاست از مشکلات مربوط به گرمکن صندلی‌های خود آگاه بوده، اما از هشدار دادن به مالکان درباره این خطرات خودداری کرده است. جالب اینجاست که این اولین شکایت از این دست علیه مزدا در ایالات متحده نیست.

در سپتامبر ۲۰۲۴ نیز مالک یک دستگاه مزدا ۶ مدل ۲۰۱۸ از این خودروساز شکایت کرد و مدعی شد که به دلیل نقص فنی گرمکن صندلی، دچار سوختگی شدید و بر جای ماندن رد زخم شده است.