به گزارش ماهنامه اقتصاد ۳۶۰
این اختلاف عددی کوچک، در عمل به معنای کشش بهتر اطلس، بهویژه در شروع حرکت و رانندگی با ظرفیت تکمیل و یا رانندگی با کولر روشن است.
شتاب اعلامی هم مثل هم است. ساینا S حدود ۱۲.۸ ثانیه و اطلس S حدود ۱۲.۷ ثانیه برای شتاب صفر تا صد زمان نیاز دارند. این تفاوت چندان هم قابل توجه نیست. هر دو خودرو حداکثر سرعت ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت دارند که بیشتر یک عدد اسمی است و نقشی در انتخاب مصرفکننده عادی ندارد.
ساینا یا اطلس؟ کدام جادارتر است؟
ساینا یک سدان کوچک است با طول ۴۲۰۹ میلیمتر، یعنی حدود ۲۰ سانتیمتر کشیدهتر از اطلس. این اختلاف طول، خودش را بیشتر در فضای صندوق عقب نشان میدهد، نه در اتاق.
اطلس یک هاچبک جمعوجورتر است. کوتاهتر، ولی کمی پهنتر و بلندتر. عرض ۱۶۸۵ میلیمتری و ارتفاع ۱۵۳۷ میلیمتری اطلس باعث میشود در کابین جلو دید راننده بهتر باشد و فضای بیشتری احساس کند. در رانندگی شهری و پارک کردن، همین ابعاد کوچکتر اطلس را چابکتر میکند.
از نظر وزن، اطلس حدود ۱۵ کیلوگرم سنگینتر است. این تفاوتی است که نه در مصرف سوخت اثر جدی دارد و نه در شتاب، ولی نشان میدهد بدنه و تجهیزاتش کمی بهروزتر است. حجم باک هر دو تقریبا یکی است. ۴۱ لیتر در ساینا و ۴۲ لیتر در اطلس، که در عمل فرقی ایجاد نمیکند.
مقایسه مصرف سوخت اطلس و ساینا
در بخش مصرف سوخت، ساینا S با مصرف ترکیبی ۶.۹ لیتر و اطلس S با ۶.۸ لیتر در هر صد کیلومتر تقریبا عملکرد یکسانی دارند و در استفاده واقعی، سبک رانندگی عامل اصلی تفاوت خواهد بود.
مقایسه آپشنها اطلس و ساینا
اطلس اس یک خودروی جدید است که از سال ۱۴۰۴ بین محصولات سایپا دیده میشود. این خودرو از همان ابتدا با فرمان هیدرولیکی و دیکات عرضه شده. همین مشخصات را ساینا هم دارد. از تجهیزات اصلی بخش ایمنی، دو کیسه هوا را میتوان نام برد که در هر دو خودرو برای سرنشینان جلو در نظر گرفته شده.
کابین اطلس S و ساینا S عینا یکسان طراحی شده. در هر دو روکش صندلیها پارچهای، صندلی جلو ۶ حالته و صندلی شاگرد ۴ حالته دستی است و ایزوفیکس صندلی دارند. در هر دو هم تهویه دیجیتال و آینه بغل برقی گنجاندهاند و خبری از آپشنهای اضافه مثل مانیتور و هدآپ نیست. تنها فرق این است که صندلیهای پشتی اطلس S تاشو هستند و خروجی ۱۲ ولت هم دارد.
در بخش آپشنهای کمک راننده، سیستم ترمز و روشنایی اطلس S و ساینا S مدل ۱۴۰۴ عینا یکی هستند و هر دو کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)، کنترل کشش (TCS)، کنترل پایداری (ESC) دارند.
در بخش سیستمهای هشدار، در هر دو خودرو به سنسور پارک عقب و سنسور فشار باد تایر (TPMS) اکتفا شده. در بخش سیستمهای ترمز هم همان سهگانه آشنای EBD، ABS و BA را میبینیم و ترمز عقب هر دو خودرو کاسهای است.
در بخش سیستم روشنایی، هر دو خودرو ساینا S و اطلس S چراغ جلو هالوژنی است و هر دو دیلایت، اتولایت و چراغ بدرقه دارند. ارتفاع نور چراغ جلو تنظیم دستی است و چراغ مه شکن جلو و عقب هم در هر دو موجود است.
تنها تفاوت این است که سنسورها از مدل ۱۴۰۲ و آپشنهای کمک راننده از مدل ۱۴۰۳ به ساینا S اضافه شدهاند.
